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軸承動態(tài)
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傳動軸的日常保養(yǎng)

發(fā)布日期:2024-03-23編輯:進口軸承

傳動軸的檢查和保修因不同方式的驅(qū)動車而異。對于后輪驅(qū)動的車來說,傳動軸是用兩個不等速萬向節(jié)接頭。如果在放松離合器起步時、或急加速、急減速時車底傳出咔咔聲,就表示不等速萬向節(jié)接頭需要更換。另一種檢查方法是,到車底下抓住傳動軸左右搖動,如果轉(zhuǎn)動的角度超過45度,就表示不等速萬向節(jié)接頭的間隙已過大,需要檢修。前輪驅(qū)動車的傳動軸用等速萬向接頭,在接頭部分用橡皮套密封,車主須時常檢查橡皮套的狀況。因為一旦破損,砂石會在行駛時跑入萬向接頭內(nèi),加速磨損,減短壽 命  。檢查橡皮套是否破裂很容易:如果在輪圈及發(fā)動機底板附近發(fā)現(xiàn)JI為粘稠的油漬,或在行駛時將方向盤打到底時會有啪啪的聲響,均表明萬向節(jié)接頭已損壞,應進行更換。此外,車主應盡量避免在原地打方向盤,因為這樣會造成萬向節(jié)接頭因負荷過重而減短壽命。

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